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注目の辻発彦 10枚限定直筆サインカードスポーツ選手

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販売価格：: ￥6460税込
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商品の詳細

エポック EPOCH 2018野球カードベースボールカード辻発彦埼玉西武ライオンズ金箔版状態は良好だと思いますが、過度に気になさる方はご遠慮ください

カテゴリー:	ゲーム・おもちゃ・グッズ>>>タレントグッズ>>>スポーツ選手
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
色:	ブラウン系/イエロー系/ベージュ系
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

Yahoo!オークション -「辻発彦サイン」の落札相場・落札価格

2024年最新】辻発彦サインの人気アイテム - メルカリ

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-05-24

ほかのサブタンクより安かったから購入しました。自分は高いやつを買えば良かったと後悔してます。

sora_722

36歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-06

ノーマルの遅いシフトに不満がある方にはお勧めです。速さには直結しませんが、レスポンスが良くなり楽しいです。

日本のサダムフセイン

24歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-22

グランドアクシスに乗っていた際、プラグコードを変えただけでかなりトルクアップを実感できたので、シグナスはイグニッションコイルごと交換してみました。今回はDENSOのイリジウムプラグと同時に取り付けました。交換して試乗した後、トルク感のアップは感じ無かったのですが、エンジンの振動がかなり軽減され、とてもスムーズに回っている感覚があります。トルク感は変わりませんが、40〜60km/hの中速域がとてもスムーズに加速するようになった感覚でしょうか。取り付けは簡単なので、プラグと一緒に処置することをオススメします。（イグニッションコイルを留めているネジはネジロック剤で固着しているので、ネジを外すときに舐めないよう注意して下さい。）＜追記＞取り付け後、100kmほど走行したところ、明らかに燃費が良くなっています。今まで燃費が28〜29km/L程度でしたが、このまま行くと31〜32km/L程度になりそうです。（国内SR、ノーマルプーリー、WR9g、ボスワッシャー0.9mm追加）

dragon5958

32歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-06-05

随時確認のメールが入り安心できます。ハーレー用として購入しましたが、安価でお奨めです。ブリーザーキットは、とても良く出来ていて機能性、デザイン共にGoodです、ホース付きでないのが難点です。

arashe

40歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-29

安さNo1！ベルトは、磨耗する消耗品なので、まめな交換が必要ですね！

cimaki

28歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-06-03

暇をみつけて、やっと取り付ける事ができました。新車の時のようなパワーが帰ってきたような気がします。

くみちんぐ

36歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-15

自己満足のパーツです！かなりキレイに見えますが、青V125の方が一番アクセントに良いかも…？

ぽちこ2438

44歳

アトピー

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購入品

★★
2024-06-01

色々なメーカーも使ってみたけど、やっぱり純正が一番！

pekochan4563

32歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-01

当該部品で性能が確実に向上した実感はありませんが、エンジン自身は“かなり楽になった”と言っていると信じたい次第です。デイトナさんの部品はかなり出来がよいという印象でしたが、当該部品のオイル排出穴周りにバリがかなり残っていたのが気になりました。（小職は自動車部品設計なので、見る目が“厳しすぎる”のかもしれません）こういったバリ取り、鋳造製造要件/切削加工要件の為の位置決めダボ取り等もバイクカスタムの楽しみどころであることは言うまでもありませんが・・・。

すずりん5854

40歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-30

安いし、早い、性能はわかりませんが、良い買い物でした。

isyris

48歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-17

PCX（タイ仕様）に使用。 WRとの同時交換だったので効果はイマイチよく判りません。ただ、最高速は確実にＵＰしました。

ありんこぱんだ

36歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-28

使用バイクは、TRX850です。 TRX850は大型２気筒のわりに低速トルクがなく、コーナーの立ち上がりでもう少しパワーが欲しいと思い、何かいい物はないかと探していました。（感想）着けた感想ですが、若干低回転が力強くなり、扱いやすくなったかなという感じです。今まで３速だとパワーが足らず、ノッキング気味に回転が上がっていたコーナーでも、スムーズに回転が上がって加速するようになったため、シフトダウンが減りました。燃費向上については、まだ給油していないため不明です。他の方が書いていたような「アイドリング回転数が上がる」や「エンブレが弱くなる」は、私のバイクでは、体感できませんでした。（総評）自分は、低回転が扱い易くなったので、着けてよかったと思います。劇的に乗り心地が変わる部類のパーツではないため、小排気量４気筒などにはお勧めしませんが、大型の単気筒、２気筒なら、同じような効果は得られるように思います。

m6075

44歳

アトピー

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