商品の詳細
Nゲージ KATO ED76500 3071昭和43年に北海道で初の国鉄電化区間となった、函館本線・小樽-滝川間を皮切りに道央で活躍したのが交流電気機関車のED76 500番台です。ナンバープレートは522番ヘッドライト点灯トレインマークは『大雪』と『利尻』を付属全体的に綺麗な状態です。質問などありましたら、コメントでお願いします。車両種類···気動車車両種類···機関車種類···ディーゼル機関車メーカー···KATO(カトー)種類···電気種類···交流形・交直流形車両種類···ED76形
カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
ブランド: | カトー |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 北海道 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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最新のクチコミ
もともとHOゲージでしたのでNゲージは車両のディテールに劣ると思っていたのですが、大きさと価格とを考え合わせれば思った以上のできでした。走らせることを考えてNゲージに変更したのですが、思っていたよりも満足できそうです。
- Shufu123
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
新品同様で、非常に満足しています。
- ハルアユ17
- 21歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
"Nice train
- r_t333
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
オハニを編成に加えると、ぐっと編成の雰囲気が良くなるから不思議です。SLなどに牽かせるにはうってつけの編成になります。
- M39598195
- 37歳
- アトピー
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どうですか?この顔、丸みを帯びていてすてきでしょ? 彼に結婚記念日のプレゼントにします。 驚く顔が目に浮かびます。
- セブン5858
- 25歳
- アトピー
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14系や24系25型に比べるとモノクラスのみのマイナーな形式。しかしそのマイナーさから逆に次回の再生産はいつになるかなと考えてフル編成で買いました。 2段寝台のステンレス帯はブルトレファンの永遠のあこがれです。コイツを9両オハネフを4両で13両!
- ボーズヅリ
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
14系や24系25型に比べるとモノクラスのみのマイナーな形式。しかしそのマイナーさから逆に次回の再生産はいつになるかなと考えてフル編成で買いました。 2段寝台のステンレス帯はブルトレファンの永遠のあこがれです。
- papamasaki7
- 41歳
- アトピー
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さすがTOMIXだけあって、外観の再現は完璧でした。 そして、牽引機のEF66新規作成で、フライホイール搭載になったのも良いです。 また、編成やEF66の迫力なども見事でしたw
- メグレース
- 29歳
- アトピー
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最近,実際に走っているSLが相次いで製品化され,うれしい限りです。
- ロック1012
- 37歳
- アトピー
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