• Spiegel シュピーゲル L880 コペン L700 ミラ 車高調 全長式
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楽天 Spiegel シュピーゲル L880 コペン L700 ミラ 車高調 全長式 サスペンション
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楽天 Spiegel シュピーゲル L880 コペン L700 ミラ 車高調 全長式 サスペンション

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46980税込

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楽天 Spiegel シュピーゲル L880 コペン L700 ミラ 車高調 全長式 サスペンション
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商品の詳細

商品はダイハツ用車高調になります。L880コペンより取り外しております。ダイハツ、スズキなどに流用いかがでしょうか。車高かなり上げ下げできる人気のモデルタイプになります。○フロント車高調【Spiegel シュピーゲル プロスペック】【バネレート】7.0K【減衰力】  調整式(ショック上側)【車高調整幅 】120mm以上○リア車高調【Spiegel シュピーゲル プロスペック】【バネレート 】5.0K【減衰力 】 調整式(ショック上側)【車高調整幅 】100mm以上調整幅はメーカー参考値になります。セッティング、調整次第では調整幅より多くできます。出品の際に軽く掃除、メンテナンスしてます。状態は個人差が御座いますので写真判断で御願いします。前後アジャスター&ピロ付き、車高&キャンバー調整できます。フロント、リアも押し込んだら抵抗あります。減衰力ダイヤルも膠着なくすべて回ります。調整シート、ロックシートすべて手で回ります。前後ケースブラケットについても手でしっかり回ります中古の為傷、汚れ等御座いますのでご理解お願い致します。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:ゆうパック
発送元の地域:兵庫県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

シュピーゲル 車高調 Spiegel プロスペック ミラL700 コペンL880
シュピーゲル 車高調 Spiegel プロスペック ミラL700 コペンL880
プロスペックネオ 車高調整キット ダイハツ コペン L880K [PND03A-4
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最新のクチコミ

★★★★★

"Very good service

  • konju6605
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ザビートルのヒップUPが気になっていましたが、H&Rを取り付けてる方が多かったですが、リアだけが無いので、RSR Ti2000にしてヒップUPも改善乗り心地も 問題なく、純正のふんわり感が無くなり交換して良かったです。

  • 愛花 愛唯
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ホンダライフに装着しました!いぃ感じでローダウンして満足です(^^)お店の対応も迅速にして頂き言うことないです。

  • zan_plus
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付け完了しました。バッチリです。いつも使用しているRSRなので品物には問題ないかと。

  • 深夜面
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

1インチ以上は、確実に落ちます。 乗り心地はカナリ犠牲になります。シナヤカとは言い難い感じ。 経験からイメージするアイバッハとは異なりました。

  • リヤドロ4005
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

奥さんのBRZにインストール。 下がりが少ない気がします。まぁしばらく走ってみれば下がるんでしょう。 乗り心地は非常に硬いです。 もともとBRZが硬いというのもあるのかと思いますが、かなりかたい!! 自分のレガシィにも取付済ですがもうすこしやわらかいですね。 でも満足です。

  • しゅうしゅういけしゅう
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正がなんとなくフワフワ感があり、突き上げが結構あったため交換しましたが突き上げは随分と減り、車線変更時のテールの納まりもよく、安心感が増しました。

  • ネコのアラベスク
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

シエラを3インチアップした際に、補正のため購入。キャスタードリームにしようか悩みましたが、アーム全体で補正したほうがよいと思われたことと、この商品説明でジャダー防止ブッシュ圧入とあったためこちらを購入しました。ハンドリングは純正よりちょっと重めの感覚になりました。取付は知り合いの工場に出したので評価できません。耐久性は今度の評価で 箱に手書きでありがとうございましたと書いてあったのは思わずうれしかったです。

  • 510016508050
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ワゴンRに取り付けました。予想通りの車高になってます。なじんでくればもう少し下がるのかな!?

  • かるーに
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

安価ですが品質には問題ないです。取り付けも問題ありません。梱包も問題ありません。

  • プー助2208
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ラルグス車高調のリアサスがヘタったのでコイツに交換してみました。ショックはラルグスのままで使用したところ車高が想定よりも下がり過ぎたので、ラルグスのアジャスターを噛ませたらまぁまぁの位置に収まりました。乗り心地は「まぁまぁ」です。安かったので満足度は高め設定!(`・ω・´)

  • mizu19650609
  • 48歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】 覗かないと分からないが、落ち着いたゴールドで良い 【取り付けやすさ】 説明書が詳しく書いてあり読めばすぐに理解できた。 【乗り心地】 純正より少し硬くなったかな?って感じです。 【コーナリング】 ロールが少し減ったかな?って感じです。もともと乗り心地重視のサスなので純正よりは良い。 タントは車高も高いし重量も軽の割りに有るのでコーナーは得意じゃないと思う。 【耐久性】 着けたばかりで判らない、へたり保証、異音保証が有るので信頼できる。 【その他】 ダウン幅 F(mm):-40 ・ R(mm):-30 なのでベタベタには落ちないがタイヤハウスの隙間が埋まり見た感じは良い、 総合的に見て、良いと思う

  • はまこ0304
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

コスパ、性能、取り付けやすさ、全てにおいて満点です。 自分で作業しましたが、45分位で終わりました。 あと、商品到着の早さにもびっくりしました。

  • tanarin1970
  • 44歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

本日 取付いたしました 程よく いい感じです。

  • サブロー8867
  • 52歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

JB43W 6型に取り付けました、3万キロを超えた頃70kぐらいのスピードで段差等のショックが引き金になりジャダーが発生するようになりました。 75k付近が一番ひどく高速道路で丁度多用するスピード 徐々に症状がひどくなりスズキのディーラーで調整してもらい収まっていました ブッシュのシムを入れたのとブレーキディスクの研磨と念のためタイヤのバランスとりを行っています たぶんまた時間が経てば同じ症状が出るっていっていたので予防処置としてこの商品を購入取り付けしました 取り付け前80k弱でわずかに振れていたので完治を期待していましたがまったく変わらずです ジャダーって言えるほどのものじゃないので問題ありませんが今のところ取り付けた恩恵は見えませんもう少し時間がたって発生しなければもう儲けものかな、保険のつもりで気長に様子を見ます。

  • しまんちゅーにぃにぃ
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品