• サーヴェロ P5・トライアスロンバイク・TTバイク・ロードバイク【ホイール除く】
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魅力の サーヴェロ P5・トライアスロンバイク・TTバイク・ロードバイク【ホイール除く】 自転車本体
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魅力の サーヴェロ P5・トライアスロンバイク・TTバイク・ロードバイク【ホイール除く】 自転車本体

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魅力の サーヴェロ P5・トライアスロンバイク・TTバイク・ロードバイク【ホイール除く】 自転車本体
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商品の詳細

★サーベロのTT・トライアスロン用ロードバイクの最高峰 P5\r★54サイズ(当方身長175cmでぴったり、170cm程度以上の方にお勧め)\r★ホイールとペダルは付属しません\r★F・Rディレーラーはシマノ デュラエース\r★クランクセットはほぼ新品。アルテグラ11s 50-34、クランク長172.5mm\r★サンマルコ ERAサドル付属\r★手動変速機装着\r★最終オーバーホール2023年春\r★屋内保管、転倒落車歴なし\r★Fチェーン脱落防止パーツ装着\r\rご質問はお気軽にコメント欄からどうぞ。\r\r宅配も可能ですが、高額取引ですので実車確認してからの直接渡しをお勧めします。(決済はメルカリ上で行い、新潟県魚沼市近郊での直接渡し)\r宅配の場合はメルカリ便(梱包発送たのメル便)で発送します。\r\r写真はホイール装着していますが、ホイールは付属しません。お手持ちのホイールを装着してください。\r\r2014年に新車購入(ホイール込み約200万円)し、レース専用バイクとして使い、年間走行距離は200~300km程度でした。コロナ禍の3シーズンは乗っていないため、トータルでも2000km程度です。\r\r付属のアルテグラクランクセットは2023年秋に装着し、新品に近い(走行150km未満)です。\r\r専用Fフォーク、ステム一体型ハンドル、マグラ油圧ブレーキが標準装備されています。お好みでシマノ等の一般的なパーツに換装も可能です。\r\r空力向上のためFブレーキに被せるプラ製のカバーのネジ周りに自然にクラックが入ってきたため補修してあります。簡単に着脱できるカバーです。独立パーツなのでフレーム強度や走行には影響しませんが補修跡が残っているため、気にされる場合はサイクルショップ等でカバー単体購入・交換してください。\r\r多段変速の迅速性、軽量性、海外レース参加の際の空輸のバッテリー規制の煩わしさ等の理由により、電動ではなく手動変速機が付いています。お好みで電動に換装してください。\r\rアイアンマントライアスロン世界選手権出場の際に貼った国旗ステッカーを残してあります。不要なら剥がしてください。\r\r戦闘力があるバイクです。レースはもちろん、普段乗りもでガンガン使っていただけますが、若干の汚れ等のある中古車であることにご理解いただける方の購入をお待ちしております。
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>スポーツサイクル>>>トライアスロン・TTバイク
商品の状態:やや傷や汚れあり
ブランド:サーヴェロ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:新潟県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

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