• カールヘフナー 4/4バイオリン KARL HOFNER VIOLIN
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商品の詳細

★良音カールヘフナーKARL HÖFNER ドイツ製 バイオリン No.11 美品 \r\r4/4サイズ\r1981年製\r\r製作から43年が経過した楽器ですから、木材が良く枯れて楽器として芳醇に成熟しています。\r\r\r\r★直ぐに使って頂けます、メンテナンス済み★\r\r\rバイオリン本体には多少傷が見られますが、全体的には健康的な状態になります。\r\rkH 11のヘフナー バイオリンは、完全無垢のわずかにフレイム メープルから作られています。 シェイデッド スピリット ゴールデン ブラウン ニスを使用して手作業で仕上げました。 これは、ドイツの楽器が有名であるが、非常に競争力のある価格であるすべての機能と利点を組み込んだバイオリンを探している、要求の厳しい学生向けのエントリーレベルの楽器です。\r\r仕様\r 木\r トップ: アルパイン スプルース\r バック、サイド、ネック:ヨーロピアンメイプル\r 指板、ナット:エボニー\r 木材の品質: A\r\r 終了\r ハンドニス:スピリットニス\r アンティークワニス: いいえ\r\r フィッティング\r テールピース: Wittner スタイル\r ペグ: エボニー Std.\r\r\r\r\r付属品\r・バイオリン本体(良音、綺麗な状態)\r・ノーブランド木製弓 \r・肩当て (KUN)\r・ケース (オリジナルハードケース)\r\r\r\rKARL HÖFNER \rBUBENREUTH \rGERMANY\r4/4 サイズ\rカールヘフナー バイオリン \r\rよろしくお願いします^ - ^
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>バイオリン>>>バイオリン本体
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:茨城県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

カールヘフナー 4/4 バイオリン KARL HOFNER VIOLIN - 楽器/器材
カールヘフナー 4/4 バイオリン KARL HOFNER VIOLIN - 楽器/器材
ドイツ製 カールヘフナー Karl Hofner Concert Violin KH200 Popl Otto作 美品 1991年 4/4 虎杢  ドミナント | ヴァイオリン KARL HOFNER KH200 1991年 Karl Hofner Popl Otto作モデル -  タイコーストリングス
ドイツ製 カールヘフナー Karl Hofner Concert Violin KH200 Popl Otto作 美品 1991年 4/4 虎杢 ドミナント | ヴァイオリン KARL HOFNER KH200 1991年 Karl Hofner Popl Otto作モデル - タイコーストリングス
Karl Hofner カールヘフナー KH200 バイオリン 4/4 現状品 - 楽器/器材
Karl Hofner カールヘフナー KH200 バイオリン 4/4 現状品 - 楽器/器材
バイオリンの販売~カール ヘフナー【ガッキコム】
バイオリンの販売~カール ヘフナー【ガッキコム】
カールヘフナー バイオリン Karl Hofner #66 4/4 - 楽器/器材
カールヘフナー バイオリン Karl Hofner #66 4/4 - 楽器/器材

最新のクチコミ

★★★★

H23 レジアスエース・バンを自家用車で使用。あまりの乗り心地の悪さ、特に後部座席に乗った家族から苦情殺到。試しにリヤショックに貼ってみたところ、細かい段差などにもショックが働くようになり突き上げ感が確実に減り乗り心地が向上!フロントとのバランスの悪さが気になりだしたくらいです。次はフロントショックに装着予定です。

  • ゆにょ7220
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

GTK-3h/SPをインテークマニホールドに各一枚ずつ、CVT/エンジンオイルパン底面に一枚ずつ、エアクリーナーボックス、ラジエター、ヒューズボックス、フロントとリアのアッパーマウント付近に各一枚ずつ、オルタネータに一枚、その他エンジンヘッドにピンポインター二枚、おまけのGTK-3 NEXTをエアクリーナーボックスに一枚、それから三回目の注文でGTK-ソフティのセンターバランスをコンソールボックスにサイドバランスをリアトランク内のタイヤハウス後ろの両サイドにGTK-3STをショックアブソーバー前輪、後輪に施工しました。夜、9時頃施工して、翌朝試乗。なんか、ゴツゴツで失敗かな〜と思いきや20時間後に乗って、あれ、良いかも・・・しなやかに段差を乗り越え、コーナーでも素直に曲がってる〜。まだ、進化するのか翌朝が楽しみです。他は、トルクが増して少しのアクセルワークで運転でき、低速走行時ではアクセルのチョンのせで十分です。ホント不思議なオカルト商品です。10万超えのエアウェイブ生き返りました。いや、新車時の時よりいいです。GTKファクトリーこれからも良い商品お願いします。

  • ran1557
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

最初はダンパーのいちばん下に付けていてそれなりに突き上げは減ったんですが、10センチ上に上げたら更に突き上げが減ってしなやかになってきました。いろいろセッティング出来て面白いです。

  • kontyan11/3
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

特に問題なく取り付け出来ました。この価格で長持ちしてくれれば嬉しいです。

  • suenhy
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

すでにピークリップを取り付けてある車にMPフィルターとGTK-HSPを取り付けました。ピークリップ単体でリッター1キロほど燃費アップしていました。今回の追加装着でリッター2キロの燃費アッフになりました。ただ、純正交換式スポーツエアクリーナーにMPフィルターを取り付けると吸気に多少抵抗が増えることで、低速でトルクが上がった感じになり吹け上がりの鋭さが減少して高回転が回らなくなった結果、燃費向上につながったようにも感じられました。結果的に燃費アップしましたが、本当にMPフィルターの性能で燃費アップしたのか判断しづらい状態です。長期的に判断したいと思います。

  • 楽天10131101
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

GTK3と併用ですが、トルクアップを感じ、燃費5%は向上した。家のクーラーの効きが良くなった。

  • kouta★
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

レヴォーグの左右エンジンヘッドに4枚ずつ貼り付けました。助手席側は手が入らかった為、バッテリーを外して装着しました。バッテリーを自分で外すと様々な設定がリセットされるため自己責任で。 翌日運転したところ、緩やかな上り坂程度であれば1050回転位から粘って走るようになっていました。 試しにアイサイト任せで走らせたところ、Iでもかなりの勢いで加速していくので家族から苦情が…。Sでは2000回転位を維持しながら気持ち良く加速していました。 燃費の方は納車当日に取り付けたので比較できませんが、首都高の燃費は流れに合わせて走ったところ、ディスプレイ表示で18.4km/Lでした。 エンジン音と振動は元々少ないですが、家族からはとても快適だったと好評でした。

  • 40125053
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品