• RayBan/レイバンの人気モデル 【RB7140/RX7140】
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商品の詳細

1、2回使用した美品です。RayBan/レイバンの人気モデル 【RB7140/RX7140】に紫外線で色が変わる調光レンズをつけております。\r室内ではダテメガネとして、屋外ではサングラスとしてお使い頂けます。\r\r※調光レンズの特性をご確認いただき快適にご使用ください。(画像を参照ください)\r\r【品番】RB7140 2000 51□20 150\r【フレームカラー】ブラック×ゴールド\r【レンズ】調光レンズ【クリア⇔グレー】\r【紫外線透過率】1.0%以下(UVカット率99%以上)\r【サイズ】レンズ(横51mm縦45mm)鼻幅20mm テンプル150mm\r【フレーム定価】 26,290円(税込)\r【レンズ定価】オープン価格\r【付属品】専用ケース・メガネ拭き・メーカー保証書
カテゴリー:ダイエット・健康>>>メガネ・老眼鏡>>>ファッション・伊達メガネ
商品の状態:未使用に近い
ブランド:レイバン
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:埼玉県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

楽天市場】レイバン Ray-Ban メガネ フレーム RX7140 (RB7140) 2000
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Amazon | レイバン サングラス Ray-Ban ライトカラーレンズセット
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レイバン サングラス オリジナルレンズカラー ライトカラー 調整可能ノーズパッド Ray-Ban RX7140 (RB7140) 全6カラー  49・51サイズ 海外正規品 プレゼント : rayb01-f0880 : トレジャーランド - 通販 - Yahoo!ショッピング
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RB7140 OPTICS Eyeglasses with Transparent Frame - RB7140 | Ray-Ban® US
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最新のクチコミ

★★★★★

軽なのでトルクやスピードがそれなりなのは仕方ありませんが、踏んでもどうにもならない発進時のタルさだけは何とかしたかったので購入。希望通り発進時の加速がマシになり、右折や合流で譲って貰えた時にすんなり行けます。発進時以外はそれほど踏んでいませんので燃費も顕著な悪化はありません。長距離をあまり走ることは無いものの(素直に普通の車で遠出します)クルコンもきちんと動作します。想像通りの良い商品です。

  • t.t.s.r.y.k
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

pivotさんのスロコンを装着することにより、ノーマルのダルさが改善するとのことで納車前に購入しました。早く体感したいです。

  • ケンゴ0836
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付けや設定も簡単に出来ました。 確かに、アクセルワークが変わります。 走行条件や路面状況で、いろいろ試していきたいと思います。

  • 箱入り子犬
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

とても良い買い物できました 早くつけとけばよかったなあと思います

  • tunante06120812
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

注文してすぐに届きました。商品もたいへん満足いくものでした。購入して良かったです。

  • もらふ
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

2.5Lで重い車体を引っ張るのでやむをえませんが、スタート直後に、CVT特有のフィーリングなのか判りませんが、エンジン回転上がらない様な?トルクの谷が来る様な?もっさりした感覚で、ストレスがあり気になっていました。 速度が上がらない瞬間に、アクセルを微妙に調整している感じかな。 メーカーサポートに確認して、[3DE]および[3DP]は衝突軽減システム車に対応していますのでトヨタプリクラッシュセーフティシステム装着車にも適合します。また、オートブレーキホールド機能にも干渉しませんので意図せず 解除されることもありません。 と確認の上ハーネスキットを楽天で購入。 市街地ではレスポンスモード中間のr4あたりがリニアでストレス無く良い感じです。郊外地でパワーモード最大のP7テスト。評判では飛び出し注意!で、さてどんな具合かな?と思いきや、ハーフアクセルまでで8割を踏み込む感じです。出だしは鋭くなりますが、その後のアクセルコントロールは難しくなる(特性グラフを見れば当然ですね)。市街地の微妙に速度が変わる状況では使い難い感じです。 やはりレスポンスモードの3〜5が今までの感覚に合って使いやすいですね。 今までのどのくらいアクセルを踏み込んだ量がデジタルに表示されるので、自分の感覚のずれが良く判りました。もちろん、注視は出来ませんが。 もう少し調整しながら走ってみますが、決まったらいじらなくなると思うので、取り付け場所を変更するかもしれません。本体が小さいので便利ですね。『車体の反応と操作の一致=操作性が良い(ストレスが少ない)』&『人それぞれに微妙に違う』事を再認識しました。 パフォーマンスダンパーとスロコンで、運転して快適+fun仕様になりました。

  • TOMO2872
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

スロコン機能欲しくて購入、取り付けはある程度車いじり出来る方なら出来ると思います。クルコン機能も問題なく使えて面白いです。さすがにクルコンの感度上げ過ぎると燃費極悪るで笑いました。2~3ぐらいが踏んだら踏んだ分加速してくれてるかな。

  • poyotarow0114
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付けは簡単で体感できるカスタムで満足です。 まだガンガン走っていないですが、家の周りを走ってみても確かにレスポンスが変わりました。 これからが楽しみです。

  • しょうやんヽ(・∀・)ノ
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

私の車は三菱ekワゴンB11W 3B20 CVTです。この車の スタート時の、もたつき感や、ギクシャク感があり乗りづらかったのでこの車に対応できるスロコンを申し込みました。 注文から配達まで3日と早く届きました。 クルーズ機能も付いてましたが、私はクルーズは好きでなく、スロットルコントローラのみで使用しました。取り付けは簡単で5.6分でしたが、電源を取らなければならず、それでも15分ぐらいで完成しました。 説明書の通りにスポーツモード3で設定した走行時のレスポンスは最高に良く、更に数値を上げると、エンジンの噴き上がりが最高に気持ち良く、走行時のギクシャク感もなく、停車時のカックンも無く、気持ち良く車を走らせることができました。今は設定をスポーツモード3で走行してます。 有難う御座いました。

  • あっきゅんきゅん♪
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品