商品の詳細
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鍵盤楽器>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 埼玉県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
Native Instruments Komplete Kontrol S61 Mk2 Keyboard Controller
Native Instruments Komplete Kontrol S61 MK2
Amazon.com: Native Instruments Komplete Kontrol S61 Mk2 Keyboard
Amazon.com: Native Instruments Komplete Kontrol S61 Mk2 Keyboard
Native Instruments KOMPLETE KONTROL S61 MK2 Black Edition (中古)
最新のクチコミ
取り付け簡単です。説明書もついてるので分かりやすいかと思います。30分もあれば取り付け可能です。
- タケちゃん6187
- 21歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
取付は超カンタンで良かったです。 コーナー進入時のギアポジション確認の為購入しました。 必要ないと思っていたのですがあると便利です。 取付位置も自由で満足です。
- えい1552
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
取付けも設定も簡単で使い勝手が良い商品です。 配線の場所だけわかればほとんどの国産車FI12Vに取り付け出来ると思います。
- メイガニ
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品自体は取説や取付方法など車種専用部品設定だけのほども有り優秀ですね。但し機能としてニュートラルから1速へは即表示変更するが、2〜5速はシフトチェンジしても表示変更されず、クラッチを繋ぐと変更する。ゆっくりとした操作であれば、操作中は以前の表示なので、違和感は隠せない。但し素早い操作であれば逆に反応応答性は良い。極希に、3速で走行中から2速にシフトダウンの時先読み間違いで一瞬4速を表示する。運転者の操作フィーリングとメカニズムの齟齬が有るものの、本質的な今何速なのかを視覚表示される事による的確な運転操作には大変助かるアイテムです。
- 走り屋おじさん
- 25歳
- アトピー
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購入品
取寄せ商品でしたが、早く届きました！ありがとうございました！
- カムカムミィ
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
逆回転加工のために購入しました！ バラバラに分解させていただきましたが、作りは悪いものではありませんでした！ 価格も安いし大満足です！
- たかゆき16
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
簡単に取り付けできました。 視覚的に何速になっているか、確認出来るので安心できます。
- sunakakebabaa0529
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ありがとうございました。満足しています。
- libertas0725
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
純正でついていないバイクにとっては 今現在のギアが何速がわかるだけで 満足です 赤のインジケーターも見やすくて気に入りました。 壊れない事を祈ります。
- こけっこ2603
- 45歳
- アトピー
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購入品
思ったよりも便利で重宝してます。もっと早くつければよかった
- meow-meow-meow
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ギアポジションインジケーターは既に同じメーカーの別の物を付けていたのですが、速度とエンジンの回転数からギアを推定して表示する物で、停車すると必ずギア表示が１になってしまうというとんでもない物で、当然４速で停車するだけで勝手にギアを１速に戻してくれる訳でもないので４速では発進できないという高価な飾りだったのです。 ところが、他の方の動画とかを見ていると、停止状態でエンジンはアイドリングなのに現在のギアを表示している物がある。よく探すと同一メーカーでも実際のギアの値を表示してくれる物があるらしいと知ってこれをまた注文しました。 しかし壊してしまい、さらに修理費が高く付いたです。赤コードはイグニッションコイルの緑チューブでは無く、イグニッションコイルの黒コードの方に接続する。緑コードに繋いでしまって壊れました。イグニッションコイルに繋ぐのはもう嫌なので線を改造してＡＣＣの＋極側に配線しました。 スーパーカブ１１０（ＪＡ４４）に取付するために購入しました。 この製品はギアポジションの「インジケーター数字表示部分」が本体と一体になっていて外せないので配線時に左右の９Ｐカプラー部分の配線を抜いてスロットルワイヤーの穴を通して配線し、元に戻したら良いとのメーカーからアドバイスを頂きました。抜いた端子はビニールテープで巻いて保護してから通さないと狭くて電極を潰します。本体チューブもスロットルワイヤーの穴を通しただけで傷だらけになりました。メーカーの方は、スーパーカブにはこの製品は取り付けした事は無いのでしょうね。クロスカブならカバーが無いので問題なしですね。写真にあるスーパーカブ装着例は､レッグシールドを装着せず撮影しただけと思います。このままレッグシールドを装着すると配線がこすれて切れるでしょう。 取付には「９Ｐカプラーの位置」が分からず悩みます。カプラーらしき物を片っ端から外したけれど形状の合う物がなかったのです。途方に暮れていたら、説明書に「左側のフロントスプロケットの上辺りから出ている」との記述があり、ここの部分を強調して説明書に記述して欲しいです。 スプロケットの上（椅子の左側）カバーを外したら発見できました。取付はメーカーホームページを参照してから行った方が良いです。カラーでわかりやすいです。 スーパーカブにはシフトポジションは必須の物だと思います。便利すぎるです。
- ぐうれこ
- 41歳
- アトピー
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