商品の詳細
| カテゴリー: | テレビ・オーディオ・カメラ>>>オーディオ機器>>>ケーブル・シールド |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
| ブランド: | ソニー |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 岐阜県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
オンラインストア割 SONY MUC-M12SB1 キンバーケーブル 2.5mm改造
Amazon | ソニー リケーブル/ヘッドホンケーブル 1.2m 5極バランス標準
Amazon | ソニー リケーブル/ヘッドホンケーブル 1.2m 5極バランス標準
販売販売店舗 SONY MUC-S12SB1 キンバーケーブル/4.4mmプラグ/長1.2ｍ
2024年最新】MUC-M12SB1の人気アイテム - メルカリ
最新のクチコミ
以前150mm22kを購入したのですが、予想以上に硬かったので自由長を上げて、バネレートを下げての再購入！品質はとても良く保証もしっかりしているので、流石！日本製
- konju6605
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
価格も安く色々試せるので良いです。 発送早いです。
- 愛花 愛唯
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
価格も安く色々試せるので良いです。 発送が早いです。
- zan_plus
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
TEIN FLEX Zのリアサスがあまりにも仕事をしてくれそうな感じ・・・ 車高調整機能は捨てて直巻きバネとしてこちらをチョイス。 良い仕事をしてくれています！
- 深夜面
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
TEINのFLEX Zのバネレート5キロからの変更。 8キロをチョイスしましたが思ったより硬く感じず、しなやかになった印象。 これなら10キロでも良かったかと思える嬉しい誤算。
- リヤドロ4005
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
2度目の購入です。他メーカーとの差を感じる程、 敏感ではありませんので、性能の差はわかりませんがこの価格で購入できれば大変満足です。
- しゅうしゅういけしゅう
- 28歳
- アトピー
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購入品
フロントに使いました♪ 以前のバネレートよりほぼ倍になりましたが 乗り心地もそんなに悪くなりませんでした♪ 国産で欲しいサイズがあり、安かったのが 購入の決め手でした♪
- ネコのアラベスク
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
お取引も梱包も安心感がありました。性能的なことにかんしましては、レビューできるほどの知識がありません。ですがバネが欲しいならまた買いたいし、勧めたいショップさんです
- 510016508050
- 44歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
初期ヘタリも無く、街乗りからサーキットまで安心して使用出来ています。コストパフォーマンス良い製品と思います。また線径が細く巻き数も少ないのでとても軽量でした。特性は初期から立ち上がりそのままリニアに上がっていく印象です。
- かるーに
- 32歳
- アトピー
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購入品
バネレートや長さもたくさんラインナップしており、塗装などの品質も良いです。 取り付けが楽しみです。
- プー助2208
- 40歳
- アトピー
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購入品
届きました！ありがとうございました。 ものも良さそう^ ^
- mizu19650609
- 48歳
- アトピー
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購入品
車種はアルトラパン、車高調はストリートライドでmaqsさんのスプリングを付けました。ID60が欲しかったのですが無くて仕方なくID62を付けました。元々付いていたスプリングがヘタって車高が上がらなくなり車検が通らなくなっていましたが、これで安心して車検が通ります。バネレートは４Kから10Kに変更、乗り心地も良くて良いスプリングです。
- はまこ0304
- 36歳
- アトピー
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購入品
１８０ミリ ４キロから１２５ミリ １０キロに変更しましてヘルパースプリングも別の所で注文中ですがヘルパースプリングレスで組んでみました 現在ショックは最短 コイルのアジャスターは最長状態で車高アップ 硬いけど思ったよりも乗り心地は悪くないです
- tanarin1970
- 44歳
- アトピー
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購入品
ワゴンR用に買いました。 いままでの吊るしのバネ(6k)ではフェンダーに当っていたため変えました。 フロント用に12kを買いましたが特に跳ねるようなこともなく快適です。
- サブロー8867
- 52歳
- アトピー
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購入品
ほとんど空荷で走る場合のインプレです。 ハイゼットカーゴに使用しました。まずリフトアップ量は前後共にきっちり3cm程度上がり、尻下がりの感じにはなりません。その分外観的にはリアがいささかスカスカな感じになります。ハンドリングはちょっとしたスポーツ車並み、ノーマルに対して車体のロールはほとんどしなくなります。問題は接地感で、ものすごく固く、跳ねます。出来の悪いスポーツサスという感じでちょっとした路面のうねりや凹凸でも伸び側が全く仕事していない感じです。アクセルがまともに踏めません。私は100キロ程度走った後我慢できずTANABEのUP210に換えました。 恐らくこのサスは、仕事で使用される方で常に100キロ近い道具類を常時積載して走るような使い方に向いているのだと思います。メーカーに問い合わせてもバネレートは教えてくれませんでしたが、4kg台の半ばくらいあるのでは？という感じです。UP210は3.6キロで、90%以上空荷で走る私には最適でした。
- しまんちゅーにぃにぃ
- 40歳
- アトピー
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購入品
ケーブル・シールド
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2
XJR400 RH02J タックロールシートブラック
パーツ
￥10,545
![[新品]VVF3×2.0 VVF2.0-3c ケーブル](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m62740009732_1.jpg)
