商品の詳細
ピボット pivot スロットルコントローラ3-drive EVO スロコン+TH-2Cハーネス本体は3-drive EVO、ハーネスキットはTH-2Cです最近のスズキ車に使えると思います取り付けも簡単です(取り付け、適合に関してはメーカーHP参考)取り外すまで問題無く動作してました特 長本製品はアクセルの踏み込み量に応じたエンジン出力を調整する装置で、レスポンスが上がる「パワーモード」と「レスポンスモード」から、レスポンスを下げ低燃費走行しやすい「ECOモード」まで調整ができます。アクセルコネクターだけの接続低電流回路により電圧降下などによる誤作動を防止し接続作業を簡単にしました。OBD製品も使用可能OBD接続が不要なため、OBD接続のメーターやレーダー探知機も使用できます。幅広い調整モード全域のレスポンスがアップする7段階のパワーモード、低中域がレスポンスアップする5段階のレスポンスモード、急加速を抑えエコドライブに最適な5段階のECOモードと純正状態のノーマルの4モード17段階の幅広い調整が可能です。3-drive・EVO モード説明モードメモリー始動時のモードは、前回のモードとなります。アクセル開度モニターアクセル開度を5~100%まで1%単位に高精度表示。アクセル開度モニター最適化した制御各制御は従来品をさらに最適化し、よりスムーズな走行が可能です。衝突軽減車や輸入車にも対応衝突軽減システム車や輸入車にも対応可能です。アクセルの違いによる誤作動防止アクセルペダルの違いによる誤作動を防止する初期設定方式。安心のセーフティシステム接続や製品の不具合時はノーマルに戻るセーフティシステム。DA17Wエブリィワゴンで使用してました。中古品の為、保証は無く、ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。取扱説明書はメーカーホームページで参照出来ますhttps://pivotjp.com/download/pdf/manual/3DE.pdf?date=20221014
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>電装品>>>その他 |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 愛知県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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最新のクチコミ
純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- neko10
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- jikkai10
- 23歳
- アトピー
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購入品
ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- はるまま6579
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- sealevel
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- なんびちゃん
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- jikky724
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- nick6939
- 43歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
- 15いちごICHIGO
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
寸法もぴったり。助かりました。L710V(EF-SE)に使用。
- や841
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
この値段でのクオリティではないですね。 オイル漏れは、見事解決です。
- えるさら
- 47歳
- アトピー
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